站長評比不織布小糕點推廌強打
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內容簡介: 帶著幾可亂真的不織布糕點吊飾趴趴走，心情超好!
精心選色的不織布，運用簡單的基本針縫法，就能做出數十款惟妙惟肖的小點心，如甜甜圈.蛋糕.布丁.巧克力.可麗餅.冰棒等。加上一堆水果切片.奶油花....，既誘人又好玩，不論送給誰，均是極佳的禮物。
另有8款可代的髮飾教作喔!
作者簡介博客來網路書局吳季庭老師東海大學畢業
95年底在網路販售自己創作的不織布蛋糕引起熱烈迴響
96年7月受邀“DIY玩佈置雜誌”報導
97年4月受邀“看達人玩創意2”(介紹國內外100位創意好手)報導
97年底開始授課教學學生遍及彰化.台中.台北目前部落格點閱人數已突破63萬人次並多次參與國內大型創意市集
部落格:
瑞瑞不織布烘焙屋
tw.myblog.yahoo.com/frances-handmade/
電話:0933530276
博客來書店e-mail: frances1680@yahoo.com.tw
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- 作者： 吳季庭 新功能介紹
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- 出版日期：2010/08/23
- 語言：繁體中文
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內容來自YAHOO新聞
飛安會：復興ATR機隊有不良安全文化
（中央社記者陳葦庭台北29日電）澎湖復興GE222空難造成48人死亡，飛安會執行長王興中直言，飛行員沒有遵守標準作業程序，航空公司飛安文化不佳、民航局未積極督導都有問題。
民國103年7月23日，復興航空GE222航班，機型ATR72-500，國籍標誌及登記號碼B-22810，由高雄小港機場起飛前往澎湖馬公機場，機上載有正、副駕駛員各1人、客艙組員2人、乘客54人，共計58人。
失事調查報告顯示，復興航空GE222航班飛行員屢屢違反標準作業程序，例如未遵照已頒布的最低下降高度要求，正駕駛員在儀器天氣情況下，未獲得所需的目視參考，操控飛機下降低於330呎的最低下降高度。
此外，復興航空GE222航機通過誤失進場點前後，高度維持約168至192呎之間，兩位駕駛花費13秒試圖目視尋找跑道環境，沒有依已頒布程序於通過誤失進場點或執行誤失進場程序，導致事故風險增加。
由於飛行員屢屢違反標準作業程序，飛安會表示，事故發生後也實際前往復興航空對其他同機對飛行員訪談，發現不只失事的飛行員，其他飛行員也有不遵守標準作業程序的狀況，足見航空公司安全管理成效不彰。
王興中直言，復興航空ATR機隊安全文化不良，而事實上，飛安會多年前就曾建議復興航空加強安全管理，但從這次事件看來並沒有改善，民航局也未發揮積極的監督機制。
報告中還提到，復興航空近年航務運作有重大改變，但機隊擴張、飛航組員人力短缺、飛行時數及起降次數增加會造成飛航組員因疲勞而生風險。
王興中還說，GE222在前年底就已經公布調查資料，並提供航空公司和民航局參考，航空公司其實可以當下開始做。1050129
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/飛安會-復興atr機隊有不良安全文化-034211275.html
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